|
F-150 2010
Seguramente hay un grupo de amantes de camionetas que están impactados con nuestras prácticas. Pero para construir la F-150 2010, tuvimos que usar algunas camionetas hasta que no dieran más. Lo que aprendimos nos guió a un bastidor tan liviano como resistente. Más amortiguadores externos, de acero hidroformado. Cosas que no puedes ver pero que puedes sentir. Por eso la F-150 tiene el bastidor más resistente, transporta y remolca más que cualquier otra camioneta en su clase*
| Dimensiones Exteriores de Regular Cab |
| Cab style |
Regular Cab |
|
|
|
|
|
| Estilo de plataforma |
Styleside de 5.5 pies |
|
Styleside de 6.5 pies |
|
Styleside de 8.0 pies |
|
| Sistema de tracción |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
| Distancia entre ejes (pulgadas) |
|
|
126 |
126 |
145 |
145 |
| Largo total (pulgadas) |
|
|
213.1 |
213.1 |
231.7 |
231.7 |
| Cab height empty (in.) |
|
|
74.6 |
76 |
76.2 |
75.8 |
| Ancho máximo (pulgadas) |
|
|
78.9 |
78.9 |
78.9 |
78.9 |
| Ancho de vía delantero/trasero (pulgadas) |
|
|
67 |
67 |
67 |
67 |
| Ángulo de aproximación (grados) |
|
|
22.2 |
24.3 |
24.2 |
23.4 |
| Ángulo de salida (grados) |
|
|
18.8 |
21 |
21.9 |
21.6 |
| Ángulo de fácil acceso para rampa (grados) |
|
|
17.7 |
19.9 |
19.3 |
18.3 |
| Distancia mínima al suelo (pulgadas) |
|
|
8.6 |
8.8 |
9.9 |
8.8 |
| Dimensiones Exteriores de SuperCab |
| Cab style |
SuperCab |
|
|
|
|
|
| Estilo de plataforma |
Styleside de 5.5 pies |
|
Styleside de 6.5 pies |
|
Styleside de 8.0 pies |
|
| Sistema de tracción |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
| Distancia entre ejes (pulgadas) |
|
133.3 |
145 |
144.5 |
163 |
163 |
| Largo total (pulgadas) |
|
220.9 |
231.7 |
231.7 |
250.3 |
250.3 |
| Cab height empty (in.) |
|
78.9 |
71.5 |
75.9 |
75.9 |
76.7 |
| Ancho máximo (pulgadas) |
|
86.3 |
78.9 |
78.9 |
78.9 |
78.9 |
| Ancho de vía delantero/trasero (pulgadas) |
|
73.6 |
67 |
67 |
67 |
67 |
| Ángulo de aproximación (grados) |
|
30 |
21.1 |
23.7 |
22.4 |
25.5 |
| Ángulo de salida (grados) |
|
22.7 |
18.8 |
20.7 |
17.3 |
18.7 |
| Ángulo de fácil acceso para rampa (grados) |
|
20.8 |
15.7 |
18 |
17.3 |
18.7 |
| Distancia mínima al suelo (pulgadas) |
|
11.2 |
8.2 |
8.7 |
9.4 |
10 |
| Dimensiones Exteriores de SuperCrew |
| Cab style |
SuperCrew |
|
|
|
|
|
| Estilo de plataforma |
Styleside de 5.5 pies |
|
Styleside de 6.5 pies |
|
Styleside de 8.0 pies |
|
| Sistema de tracción |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
4x2 |
4x4 |
| Distancia entre ejes (pulgadas) |
145 |
145 |
157 |
157 |
|
|
| Largo total (pulgadas) |
231.7 |
231.7 |
243.7 |
243.7 |
|
|
| Cab height empty (in.) |
74.3 |
76.2 |
74.3 |
76.4 |
|
|
| Ancho máximo (pulgadas) |
78.9 |
78.9 |
78.9 |
78.9 |
|
|
| Ancho de vía delantero/trasero (pulgadas) |
67 |
67 |
67 |
67 |
|
|
| Ángulo de aproximación (grados) |
21.2 |
25 |
22.4 |
25.5 |
|
|
| Ángulo de salida (grados) |
17.7 |
20.4 |
18.1 |
20.7 |
|
|
| Ángulo de fácil acceso para rampa (grados) |
15.2 |
18.6 |
14.5 |
18.6 |
|
|
| Distancia mínima al suelo (pulgadas) |
7.8 |
9 |
8.3 |
9.9 |
|
|
| Dimensiones Compart. Carga |
| Estilo de la plataforma de carga |
Styleside de 5.5 pies |
Styleside de 6.5 pies |
Styleside de 8.0 pies |
| Largo en el piso (pulgadas) |
67 |
78.8 |
97.4 |
| Ancho entre pasarruedas (pulgadas) |
50 |
50 |
50 |
| Altura (pulgadas) |
22.4 |
22.4 |
22.4 |
| Volumen de la plataforma de carga (pies cúb.) |
55.5 |
65.5 |
81.2 |
| Dimensiones Interiores |
| Cab style |
Regular Cab |
SuperCab |
SuperCrew |
| Espacio p/ cabeza delant./tras. (plg) |
41 |
41.0/39.7 |
41.0/40.3 |
| Espacio p/ hombro delant./tras. (plg) |
66.6 |
66.6/66.8 |
65.9/65.6 |
| Espacio p/ cadera delant./tras. (plg) |
60.5 |
60.5/66.6 |
60.5/64.6 |
| Espacio p/ piernas delant./tras. (plg) |
41.4 |
41.4/33.4 |
41.4/43.5 |
| Capacidades: Pasajeros, Combustible |
| Cab style |
Regular Cab |
SuperCab |
SuperCrew |
| Capacidad de asientos |
3 |
6 |
6 |
| Capacidad de combustible (gal) |
26/36 |
26/36 |
26/36 |
| Especificaciones del Motor |
| Tipo de motor |
V8 de 4.6L y 2 válvulas |
V8 de 4.6L y 3 válvulas |
V8 de 5.4L y 3 válvulas |
| Electrónica del motor |
Encendido electrónico, computadora EEC-V |
Encendido electrónico, computadora EEC-V |
Encendido electrónico, computadora EEC-V |
| Desplazamiento (pulg. cúb.) |
281 CID |
281 CID |
330 CID |
| Potencia (SAE neta a rpm) |
248@4,750 |
292@5,700 |
310@5,000 |
| Torsión (lb-pie a rpm) |
294@4000 |
320@4000 |
365@3,500 |
| Relación de compresión |
9.4:1 |
9.8:1 |
9.8:1 |
| Cal. del cilindro X carrera (pulg.) |
3.55x3.54 |
3.55x3.55 |
3.55x4.17 |
| Cojinetes principales |
5 |
5 |
5 |
| Botadores de válvulas |
Hidráulicos, dedo de rodillo |
Hidráulicos, dedo de rodillo |
Hidráulicos, dedo de rodillo |
| Abastecimiento de combustible |
Inyec. secuencial electr. de puertos múltiples |
Inyec. secuencial electr. de puertos múltiples |
Inyec. secuencial electr. de puertos múltiples |
| Combustible recomendado |
Regular sin plomo |
Regular sin plomo |
Regular sin plomo/E85 |
| Consumo de Combustible |
4x2 15 cdad./19 carr. 4x4 14 cdad./19 carr. |
4x2 15 cdad./21 carr. 4x4 14 cdad./20 carr. |
4x2 14 cdad./20 carr. 4x4 14 cdad./18 carr. |
| Escape |
Acero inoxidable |
Acero inoxidable |
Acero inoxidable |
| Tipo de transmisión |
Electrónica autom. de 4 veloc. con sobremarcha |
Electrónica autom. de 6 veloc. con sobremarcha |
Electrónica autom. de 6 veloc. con sobremarcha |
| Material del monobloque del motor |
Acero fundido |
Acero fundido |
Acero fundido |
| Material de la cabeza del cilindro |
Aluminio |
Aluminio |
Aluminio |
| Especificaciones del Chasis |
| Suspensión delantera |
Independiente de doble horquilla con muelle helicoidal sobre amortiguador y brazo de control estampado |
| Suspensión trasera |
Muelle de hoja/eje sólido |
| Amortiguadores delanteros y traseros |
Presurizados con gas, de trabajo pesado |
| Frenos |
Eléctricos, de disco, antibloqueo en las 4 ruedas |
| Dirección |
Potencia |
| Capacidades Máximas de Remolque, Remolque Convencional |
| Peso Máximo de Remolque Cargado (Libras), Transmisión Automática |
|
|
|
Regular Cab |
|
Regular Cab |
|
|
|
|
4x2 |
|
4x4 |
|
| Motor |
Relación de Eje |
GCWR (lb) |
Dist. entre ejes de 126" |
Dist. entre ejes de 145" |
Dist. entre ejes de 126" |
Dist. entre ejes de 145" |
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
3.55 |
10400 |
5400 |
|
|
|
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
|
10600 |
|
5500 |
|
|
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
3.73 |
10900 |
5900 |
|
5700 |
|
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
|
11100 |
|
6000 |
|
5800 |
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.31 |
13100 |
|
8000 |
|
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.55 |
12900 |
|
|
7700 |
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
13100 |
|
|
|
7700 |
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
13600 |
|
8400 |
|
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.73 |
13300 |
|
|
8000 |
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
13600 |
|
|
|
8200 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.15 |
13200 |
|
8000 |
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.31 |
13000 |
|
|
7700 |
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
13200 |
|
|
|
7700 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.55 |
13900 |
|
|
8600 |
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15000 |
|
9800 |
|
9500 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.73 |
13900 |
|
|
8600 |
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15000 |
|
|
|
9500 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
16700 |
|
11300 (1) |
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
17000 |
|
|
|
11300 (1) |
| Capacidades Máximas de Remolque, Remolque Convencional (1) |
| Peso Máximo de Remolque Cargado (Libras), Transmisión Automática |
|
|
|
SuperCab |
|
|
SuperCab |
|
|
SuperCrew |
|
SuperCrew |
|
|
|
|
4x2 |
|
|
4x4 |
|
|
4x2 |
|
4x4 |
|
| Motor |
Relación de Eje |
GCWR (lb) |
Dist. e/ejes 133" |
Dist. e/ejes 145" |
Dist. e/ejes 163" |
Dist. e/ejes 133" |
Dist. e/ejes 145" |
Dist. e/ejes 163" |
Dist. e/ejes 145" |
Dist. e/ejes 157" |
Dist. e/ejes 145" |
Dist. entre ejes de 157" |
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
3.55 |
10600 |
|
5300 |
|
|
|
|
5200 |
5100 |
|
|
| V8 de 4.6L, 2 válvulas, TA de 4 Vel. |
3.73 |
11100 |
|
5800 |
|
|
5500 |
|
5700 |
5600 |
|
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.31 |
13500 |
|
8100 |
|
|
|
|
8100 |
8000 |
|
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.55 |
13500 |
8200 |
|
|
|
7900 |
|
|
|
7800 |
7700 |
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
14900 |
|
9500 |
|
|
|
|
9400 |
9300 |
|
|
| V8 de 4.6L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.73 |
15100 |
|
|
|
|
9400 |
|
|
|
9300 |
9200 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.15 |
14000 |
|
8600 |
|
|
|
|
8500 |
8400 |
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.31 |
14000 |
|
|
|
|
8300 |
|
|
|
8200 |
8100 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.55 |
15200 |
|
9800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15300 |
|
|
|
|
|
|
9800 |
9700 |
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15400 |
|
|
|
|
9700 |
|
|
|
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9600 |
9500 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
3.73 |
15400 |
|
|
|
|
9700 |
|
|
|
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
15500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9600 |
9500 |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
16900 |
|
11300 |
|
|
|
|
11300 |
|
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
17000 |
|
|
|
|
|
|
|
11300 |
|
|
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
|
17100 |
|
|
11300 (1) |
|
11200 (2) |
11100 (2) |
|
|
11200 (2) |
11100 (2) |
| V8 de 5.4L, 3 válvulas, TA de 6 Vel. |
4.1 (3) |
12300 |
|
|
|
6000 |
|
|
|
|
|
|
| (1) *Requiere Paquete de Capacidad de Carga para Trabajo Pesado. |
| (2) **Requiere Paquete de Remolque de Trailer Máximo |
| (3) ***SVT Raptor |
| SELECTOR DE PAQUETE DE CAPACIDAD DE CARGA DE LA F-150 (Styleside) |
|
Distancia entre ejes (pulgadas) |
Motor |
Capacidad de Carga Máxima (lb) |
GVWR (lb) |
| Regular Cab 4x2 |
126" |
4.6L 2 válvulas |
1710 |
6450 |
|
145" |
4.6L 2 válvulas |
1890 |
6750 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1980 |
6850 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
2060 |
7050 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
3030 (1) |
8200 |
| SuperCab 4x2 |
145" |
4.6L 2 válvulas |
1600 |
6700 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1680 |
6800 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1800 |
7050 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
2030 (2) |
7500 |
|
163" |
5.4L 3 válvulas |
2660 (1) |
8200 |
| SuperCrew 4x2 |
145" |
4.6L 2 válvulas |
1610 |
6800 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1680 |
6900 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1750 |
7100 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1870 (2) |
7350 |
|
157" |
4.6L 2 válvulas |
1470 |
6800 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1540 |
6900 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1670 |
7100 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1990 (2) |
7550 |
| Regular Cab 4x4 |
126" |
4.6L 2 válvulas |
1640 |
6650 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1710 |
6750 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1660 |
6800 |
|
145" |
4.6L 2 válvulas |
1850 |
6950 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1890 |
7050 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1970 |
7200 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
2740 (1) |
8200* |
| SuperCab 4x4 |
133" |
5.4L 3 válvulas |
1020 |
6950 |
|
145" |
4.6L 2 válvulas |
1480 |
6900 |
|
|
4.6L 3 válvulas |
1550 |
7000 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1670 |
7200 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1960 (2) |
7700 |
|
163" |
5.4L 3 válvulas |
2350 (1) |
8200* |
| SuperCrew 4x4 |
145" |
4.6L 3 válvulas |
1420 |
7000 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1510 |
7200 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1910 (2) |
7675 |
|
157" |
4.6L 3 válvulas |
1430 |
7150 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1540 |
7350 |
|
|
5.4L 3 válvulas |
1810 (2) |
7700 |
| (1) *Requiere Paquete de Capacidad de Carga para Trabajo Pesado. |
| (2) **Requiere Paquete de Remolque de Trailer Máximo |
| (3) ***SVT Raptor |
|
