kbb.com de Kelley Blue Book anunció los 10 Mejores Autos 2010 para el Regreso a Clases y cerca del primero de la lista estaba el Fiesta 2011. Fiesta figuró N° 2 pero se clasificó mejor que todos los demás vehículos nuevos de la lista que incluía autos nuevos y usados.

Fiesta obtuvo notas altas por su consumo de combustible de hasta 40 mpg* en carretera, control de estabilidad estándar y botón de encendido además del precio inicial bajo de aproximadamente $14,000. Para elegir los autos, los editores de kbb.com tuvieron en cuenta el criterio financiero considerando todos los autos nuevos con un valor inferior a $18,000.

El director editorial ejecutivo y analista ejecutivo de mercado de kbb.com de Kelley Blue Book, Jack R. Nerad, dijo que los autos nuevos como el Fiesta "ofrecen características de tecnología avanzada y diseños futuristas para atraer a cualquier estudiante, ofreciendo precios que no desilusionarán a los padres".

Además, Ford figuró segundo en la lista con el Crown Victoria 2006. Los editores citaron comodidad, espacio interior y fiabilidad como los factores clave para ubicar al Crown Vic entre los Mejores 10.

*Estimación de 29 mpg en ciudad/40 en carretera/33 combinados según EPA, SFE automático.

El Instituto del Seguro para la Seguridad en Carreteras de EE. UU. (IIHS) otorgó el premio Top Safety Pick a Ford Flex 2010 (vehículos fabricados después de enero de 2010) y Ford Fusion 2010 (vehículos fabricados después de abril de 2010).

Ambos recibieron la designación Top Safety Pick el año pasado pero para mantenerla en el 2010, Flex y Fusion tenían que obtener la calificación más alta (bueno) en resistencia del techo en la nueva prueba de volcadura del Instituto.

Para medir la resistencia del techo, se empuja una placa de metal contra un ángulo del techo del vehículo a una velocidad constante. La fuerza máxima que soporta el techo antes de las 5 pulgadas de aplastamiento se compara con el peso del vehículo para calcular la relación resistencia-peso. Según el IIHS, esta es una evaluación útil de la protección estructural del vehículo en colisiones con volcaduras. Los vehículos con calificación Bueno, como Flex y Fusion, tienen techos que pueden soportar una fuerza equivalente a por lo menos 4 veces el peso del vehículo.

Además de la calificación más alta (bueno) en pruebas de colisión frontal y lateral, prueba de volcadura y pruebas de protección en colisiones traseras, ser Top Safety Pick requiere que el vehículo tenga control de estabilidad electrónico, una característica estándar en Flex y Fusion.

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Los inviernos en New England pueden ser extensos, aburridos y muy fríos. Para que sean un poco más divertidos, el año pasado los editores de NEMPA decidieron ver cuáles de los vehículos puestos a prueba provocaban más sonrisas. Y por segundo año consecutivo, eligieron al Ford Flex. Equipado con tracción en todas las ruedas disponible y motor EcoBoost™ V6 de 3.5L disponible, los redactores de NEMPA decidieron que el "aspecto potente" del Flex combinaba con sus poderosos 355 caballos de fuerza.

Ford Mustang 2011 fue nombrado uno de los mejores 10 Autos para Viajes de 2010 por kbb.com de Kelley Blue Book. Con una nueva perspectiva en la lista anual que se publica desde 2004, este año los editores eligieron 10 importantes eventos de verano para los cuales vale la pena viajar, desde la Feria del Estado de Iowa hasta Sasquatch! Music Festival, y después escogieron los autos nuevos más aptos para esos viajes.

Abarcando Norteamérica de este a oeste y todo el verano, desde el fin de semana del Día de los Caídos hasta el fin de semana del Día del Trabajador, la gama de eventos que los editores de kbb.com eligieron varía tanto como las opciones de los vehículos correspondientes en la lista de los 10 Mejores Autos para Viajes de 2010. En orden cronológico, los editores describen cada destino y el vehículo elegido como mejor para el viaje. Algunos de los destinos fueron Pikes Peak International Hill Climb, Boston Harborfest, Elvis Week en Memphis, Comic-Con en San Diego y muchos más.

El nuevo pick-up de Ford, el  Ranger, ofrece más estilo, funcionalidad y  comodidad que la generación anterior.  Presenta un aspecto más dinámico y atrevido, un interior de coche moderno, dos motores turbodiesel common rail con inyección directa, mejor conducción dinámica y una mayor capacidad de carga y remolque. También aprovecha los puntos fuertes que le han otorgado una gran aceptación en todo el mundo: su probada resistencia, su capacidad todo terreno, notables medidas de seguridad y una calidad y dureza que inspiran la confianza de los usuarios.

Este pick-up de Ford continúa ofreciendo una gama con tres estilos diferentes de carrocería para adaptarse a las diversas necesidades de los clientes de vehículos todoterreno. El Double Cab de cuatro puertas dispone de un gran espacio para cinco adultos, ofreciendo flexibilidad tanto para el ocio como para el trabajo.

Ford ha desvelado la nueva generación del Ford Focus, que llegará a Europa a principios de 2011. El coche ha podido verse en el Salón de Detroit, que tiene lugar en esta ciudad estadounidense del 11 al 24 de enero.
El próximo Ford Focus estará basado en la nueva plataforma C de Ford, diseñada para dar vida a varios modelos compactos que se prevé salgan al mercado mundial en los próximos años. Además del Focus, el Ford C-Max y el Grand C-Max serán los dos primeros en incluir esta plataforma.

La nueva generación del Focus ofrece algunas novedades en la parte ciclo que mejoran la dinámica y el consumo con respecto al Ford Focus actual. Según Ford, se optimiza la precisión de la dirección y la información que ésta ofrece al conductor. También se modifica el diseño multilink de la suspensión trasera , los subchasis delantero y trasero, y se incorporan sistemas eléctrónicos de asistencia y control de la dirección (Electric Power Assist Steering) y de las reacciones del coche en curva (Dynamic Cornering Control).

Familiar y campero 06/05/2010 - Prueba Que los SUV (Sport Utility Vehicle) y crossover están de moda no es nada nuevo. Muchas personas son partidarias de poseer un vehículo que les dé unas mínimas garantías de dinamismo y seguridad si deciden rodar por pistas forestales o caminos en buen estado. Aunque a la hora de la verdad lo hagan muy esporádicamente. La prueba la tenemos en que muchos SUV y crossover de última hornada se venden mayoritariamente en versión 4x2, no 4x4.

La estética juega un papel muy importante en este tipo de vehículos. Con una mínima preparación (mayor altura libre, protecciones para la carrocería , barras en el techo y neumáticos más especializados) estos coches exhiben unos aires más camperos y se muestran un poco más aptos para circular por el monte. Pero sólo un poco, ya que su cadena cinemática sigue correspondiendo a la de un turismo convencional. Aunque esto ya es suficiente para la mayoría de clientes.