|
Taurus 2011
Claramente, nuestros diseñadores pensaron más allá del sedán de todos los días. En cambio, se concentraron en los detalles y esculpieron un perfil deportivo que tendrá un porte eterno. Los espejos exteriores fluyen desde las puertas. Las líneas transmiten poder y agilidad. Las luces traseras incandescentes siguen esas mismas líneas y le dan velocidad a la parte trasera. Todo fue pensado para arrastrarte hacia dentro, donde hay innumerables razones para no salir jamás.
| Dimensiones Exteriores |
| Distancia entre ejes (pulgadas) |
112.9 |
| Largo (pulgadas) |
202.9 |
| Altura (pulgadas) |
60.7 |
| Ancho (pulgadas) (sin espejos) |
76.2 |
| Ancho (pulgadas) (con espejos) |
85.7 |
| Ancho (pulgadas) (con espejos plegados) |
77.3 |
| Vía delantera (pulgadas) |
65.3 |
| Vía Trasera (pulgadas) |
65.5 |
| Dimensiones Interiores |
| Espacio para Cabeza, Delantero (pulgadas) |
39 |
| Espacio para Cabeza, Trasero (pulgadas) |
37.8 |
| Espacio para Piernas, Delantero (pulgadas) |
41.9 |
| Espacio para Piernas, Trasero (pulgadas) |
38.1 |
| Espacio para Cadera, Delantero (pulgadas) |
56.3 |
| Espacio para Cadera, Trasero (pulgadas) |
55.8 |
| Espacio para Hombro, Delantero (pulgadas) |
57.9 |
| Espacio para Hombro, Trasero (pulgadas) |
56.9 |
| Capacidades: Pasajeros, Equipaje, Combustible |
| Capacidad de asientos |
5 |
| Volumen de pasajeros (pies cúb.) |
102.2 |
| Volumen de la cajuela (pies cúbicos) |
20.1 |
| Capacidad de combustible (gal) |
19 |
| Volumen interior total (pies cúbicos) |
122.3 |
| Especificaciones del Motor |
|
V6 3.5L |
EcoBoost™ V6 de 3.5L |
| Tipo de unidad motriz |
Tracción Delantera (FWD), estándar; Tracción en Todas las Ruedas (AWD), opcional |
Tracción en Todas las Ruedas (AWD), estándar |
| Tipo de motor |
DOHC Duratec V6 de 3.5 litros y 24 válvulas |
DOHC EcoBoost™ V6 de 3.5 L y 24 válv. |
| Tipo de transeje |
Sobremarcha automática de 6 velocidades controlada electrónicamente |
Sobremarcha automática de 6 vel. controlada electrón. con activación por paletas |
| Potencia (SAE neta a rpm) |
263 a 6250 rpm |
365 a 5550 rpm |
| Torsión (lb-pie SAE neta a rpm) |
249 a 4500 rpm |
350 a 1500-5250 rpm |
| Consumo de combustible |
18 en ciudad/28 en carretera (FWD), según EPA |
17 en ciudad/25 en carretera (AWD), según EPA |
| |
17 en ciudad/25 en carretera (AWD), según EPA |
|
| Combustible recomendado |
87 Octanos (mínimo) |
91 Octanos (recomendado) |
| Sistema de Inducción |
Naturalmente aspirado |
Con Turbocargadores Gemelos |
| Abastecimiento de combustible |
Inyección electrónica secuencial de combustible de puertos múltiples |
Inyección Directa |
| Electrónica del motor |
Controles electrónicos del motor |
Controles electrónicos del motor |
| Relación de compresión |
10.3:1 |
10.0:1 |
| Botadores de válvulas |
Cubo Mecánico de Acción Directa |
Cubo Mecánico de Acción Directa |
| Escape |
Acero inoxidable con convertidor catalítico |
Doble dividido, de acero inoxidable con convertidor catalítico |
| Material del monobloque del motor |
Aluminio fundido |
Aluminio fundido |
| Material de la cabeza del cilindro |
Aluminio fundido |
Aluminio fundido |
| Especificaciones del Chasis |
|
V6 3.5L |
EcoBoost™ V6 de 3.5L |
| Suspensión delantera |
Susp. MacPherson indep. c/brazos largos inf. hacia atrás y barra estab. |
Suspensión deportiva indep. c/brazos largos inf. hacia atrás y barra estab. grande |
| Suspensión trasera |
Susp. totalm. indep., enlace múltiple c/amortig. c/resorte y barra estab. |
Susp. totalm. indep., enlace múltiple c/amortig. c/resorte y barra estab. |
| Amortiguadores traseros |
Tubos gemelos, hidráulicos, presurizados con gas |
Tubos gemelos, hidráulicos, presurizados con gas |
| Frenos delanteros y traseros |
Sistema antibloqueo (ABS) con discos en las 4 ruedas |
Sistema antibloqueo (ABS) con discos en las 4 ruedas |
| Control del vehículo |
Control de Tracción y Sist. de Control de Estabilidad Electrónico AdvanceTrac® |
Control de Tracción y Sist. de Control de Estabilidad Electr. AdvanceTrac® |
| Dirección |
Eléctrica de piñón y cremallera |
Electrónica, Eléctrica Asistida |
|